Al IV-lea concurs internațional „George Enescu” - Monetăria Națională

Ce înseamnă? E bine să știi că ...

Tournai (Artă decorativă - Şcoli și Ateliere) = Doornik. Unul dintre cele mai cunoscute centre manufacturiere belgiene, producător de faianţă, porţelan şi, între secolele al XV-lea şi al XVI-lea, tapiserie. Atelier iniţial de gresie şi faianţă, 1689 - 1725; devine atelier de faianţă brună, de tip Rouen, porţelan şi gresie din 1751 şi până în prezent, după ce atelierul este preluat de către ceramistul F.J Peterinck la 1751 sub patronajul Mariei Tereza şi cu sprijinul financiar al comunităţii oraşului Tournai. Porţelanul produs aici este de tip… Doornik. Unul dintre cele mai cunoscute centre manufacturiere belgiene, producător de faianţă, porţelan şi, între secolele al XV-lea şi al XVI-lea, tapiserie. Atelier iniţial de gresie şi faianţă, 1689 - 1725; devine atelier de faianţă brună, de tip Rouen, porţelan şi gresie din 1751 şi până în prezent, după ce atelierul este preluat de către ceramistul F.J Peterinck la 1751 sub patronajul Mariei Tereza şi cu sprijinul financiar al comunităţii oraşului Tournai. Porţelanul produs aici este de tip moale, alb, iniţial fiind influenţat stilistic de manufacturile Worcester, Derby, Chantilly, Strasbourg, şi uneori şi Meissen. Etape: decoraţie albastră, ghirlanda formată din cinci buchete, păsări, insecte, spirala cu sau fără de reţea; decoraţie rococo, peisaje, amoraşi, castele, călăreţi, păstori, amoraşi, totul subliniat cu mult aur, motive decorative imaginate de pictorul Henri-Joseph Duivier; decoraţie sobră, de tip Ludovic XVI, cu motive avimorfe, inspirate din "Istoria Naturală" a lui Buffon alternând cu lujeri de aur, şi motivul floral albastru, tipic francez, al cicorii. În secolul al XIX-lea producţia de porţelan se axează pe fabricarea de mînere de cuţit, bibelouri, nasturi şi mânere de baston din aşa-numitul "porţelan biscuit alb". Mărci de producător: un turn (motiv heraldic; apare şi printre armoariile oraşului Tournai); două săbii încrucişate, cu cruci în cele patru colţuri.
Defuncta manufactură de covoare funcţiona de la începutul secolului al XIV-lea, în veacul următor produsele sale rivalizând cu piesele similare produse în Arras, cel mai renumit meşter fiind Pasquier Grenier. Compoziţiile se caracterizau prin număr mare de personaje, prezentate într-un decor bogat de copaci şi boschete, accesorizat uneori cu elemente de arhitectură fanteziste. Piese cunoscute atribuite manufacturii de tapiserii din Tournai: "Istoria regelui Clovis" (cca. 1350); "Dreptatea lui Traian" (către 1460); "Istoria lui Ce4zar" (între 1465-1479); "Cele şapte Taine" (sfârşitul secolului al XV-lea); "Tăietorii de lemn" (cca. 1475); "Tinereţa lui Hercule" (sfârşitul secolului al XV-lea). Manufactura îşi încetează activitatea la sfârşitul veacului al XVI-lea. vezi mai mult

VLAICU, AUREL (Ştiinţă şi tehnică - Producători) = Inginer, inventator, pilot român, 1882-1913. Absolvent al Universităţii Tehnice din Munchen, câştigând o diplomă de inginer în 1907. Concepe, proiectează şi construieşte un model de aparat de zbor mai greu decât aerul, similar compatriotului Traian Vuia în urmă cu şase ani. În aviaţia timpurie Vlaicu introduce aerodinamicitatea formei aripii de pasăre şi a corpului acesteia; concepe şi construieşte un inel de protecţie în jurul motorului, menit să mărească aerodinamicitatea primelor fuselaje -av… Inginer, inventator, pilot român, 1882-1913. Absolvent al Universităţii Tehnice din Munchen, câştigând o diplomă de inginer în 1907. Concepe, proiectează şi construieşte un model de aparat de zbor mai greu decât aerul, similar compatriotului Traian Vuia în urmă cu şase ani. În aviaţia timpurie Vlaicu introduce aerodinamicitatea formei aripii de pasăre şi a corpului acesteia; concepe şi construieşte un inel de protecţie în jurul motorului, menit să mărească aerodinamicitatea primelor fuselaje -avionul "Vlaicu III", neterminat. Construieşte trenul de aterizare triciclu, cu suspensie şi frâne independente pentru fiecare roată în parte. Demonstrează utilitatea aviaţiei ca disciplină sportivă, dar şi ca o posibilă componentă militară - câştigarea concursului de la Aspen, 1922, în faţa aviatorului Roland Garros. Moare stupid, într-un accident de aviaţie, la 1913 vezi mai mult